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熟悉13号线的小伙们的肯定知道,当年世博会期间,13号线前期(马当路站—世博大道站)作为世博专用线,线路走向比较好,实现了上海N多条地铁换乘,确保了当时观博客流的交通输送。

而计划于今年通车的13号线二期、三期主要走向向东延伸,途径浦东三林、北蔡以及张江区域,其中二期为8座车站,三期为3座车站,东延段都集中于浦东区域。

根据《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响评价第二次公示》的公示文件,13号线还将详细延伸至大虹桥区域,站点目前已确定为六站,分别是中国博览会北站,运乐路站,闵北路站,纪展路站,纪翟路站和开兴路站。除了终点站,其余五站都位于闵行区域的华漕板块,这样将是该区域首次接入的轨交线路。预估该条线路将于2020年通车,到那时,肯定也会带动站点房地产市场的发展和周边配套的成熟。

而现阶段13号线西延段房地产市场又是如何呢?我们一起往下看:

中国博览会北站

中国博览会北站位于诸光路、崧泽高架路口南侧,沿诸光路南北向布置。该站主要服务于国家会展中心。



站点东侧为中国博览会会展综合体,西侧为美联商业地块,北侧现状为大片企业厂房,南侧为徐泾东交通枢纽。



从地图上来看,站点附近位于青浦徐泾和闵行华漕板块搭界处,周边主要虹桥世界中心,西郊花园、西郊庄园、玉兰清苑、二联馨苑、紫薇新村、香港花园等住宅,目前均为二手房,由于青浦徐泾板块周边的二手房离国家会展中心等其他大虹桥商业中心距离更近,此外还有17号线(即将通车)和2号线的轨交影响,该板块的二手房目前挂牌价在5.4万/平左右,该站点附近的住宅,整体挂牌均价在6万/平左右,例如:西郊大公馆目前挂牌价在5.7万/平,久事西郊花园6.6万/平,新虹桥雅苑5.9万/平。而闵行华漕板块的价格,挂牌价大概在6.1万/平,距离该站点附近较近的二手房挂牌在4万/平,例如紫薇新村挂牌价在4.3万/平,香港花园价格在4.4万/平。


运乐路站

运乐路站位于金丰路、运乐路路口东南象限地块内,沿金丰路南北向布置。

站点北侧为上海美国学校及金丰小区等居民小区,西侧为上海丰尚国际广场和美邻苑,东侧为瑞生花园住宅区,南侧为西郊庄园及西庭网球俱乐部和公寓。

目前站点附近有新房西郊庄园马德里洋房、金球怡云花园玫瑰里。目前西郊庄园马德里洋房目前在售房源均价7万/平,主要有大平层户型建面220-300平(所剩房源不多,楼层可选择性小),复式户型建面380平-470平。金球怡云花园玫瑰里目前剩余少量联排别墅在售,房源均价65000元/平,主要户型为建面230平和248平联排别墅。目前站点附近的二手房价大概在4.5万/平左右,如金丰小区价格大概在4.3万/平,美邻苑价格大概在4.7万/平,西庭网球俱乐部和公寓均价4.9万/平。不过瑞生花园相比较高,挂牌均价大概在6.4万/平。


闵北路站

闵北路站位联友路、闵北路路口,沿联友路南北向布置。

站点西侧为规划上海新虹桥国际医学中心,东侧为融信绿地国际商业广场,北侧为上海韩国学校、台商子女学校和上海新加坡国际学校,南侧为林茵湖畔园商品房住宅小区。

周边二手房挂牌价大概在6万/平左右,例如:林茵湖畔公寓挂牌价在5.8万/平,别墅挂牌价在6.1万/平,万科红郡6.8万/平。虽然商业中心、医院、学校一应俱全,但是整体区域还是处于城市开发不太成熟的阶段,在未来还有更多的可塑性和发展空间,所以对于附近区域的购房者来说,这区域的二手房还算是挺不错的选择。

纪展路站

纪展路站位于联友路、纪展路路口南侧,沿联友路南北向布置,车站南端进入高宋塘(河道)。

站点西侧为民房等,东侧为上海康王建材有限公司、上海大昌行储有限公司等。此站点附近以工业区为主,没有多少商品房,所以更大的意义是为了这些公司的员工出行能够更加方便。


纪翟路站

纪翟路站位于纪翟路、纪嵩路路口,沿纪嵩路东西向布置。

站点北侧为上海杰高生骤氨酯制品有限公司、上海市电信有限公司莘闵电信局新镇分局、上海春风货运有限公司等,南侧为上海至大食品有限公司、上海新必工贸有限公司等。

周边目前有二手房挂牌价在四万左右,例如:最靠近的银杏新村挂牌价在3.7万/平,虽然附近以工厂为多,但是基本的生活配套还是可以的,附近还有王纪学校和王纪幼儿园银杏分校,当然在就医上,小区附近有上海华泰医院可以为业主排忧解难。

开兴路站

开兴路站位于开兴路、纪嵩路路口东侧地块内,自开兴路、纪嵩路路口呈东西向布置。

站点北侧为农田,南侧为民房(图上是称为“西八图”的村宅,开兴路应为南北向规划图),属于还未开发的区域,所以没有什么房源可以进行推荐。

总的来说,13号线西延伸段沿线还是以工业区和民房为主,在居住环境等方面来看的话,闵北路站、运乐路站和中国博览会北站比较适宜,无论是配套设施还是开发成熟度都已经还算可以,另外纪翟路站沿线虽然近距离的小区比较少,但是用共享单车骑上个10分钟左右,那房源的选择性还是相当多的。而且13号线西延伸段沿线以刚需为主,改善为辅,在选择时还是需要根据自身来考虑。

 
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